Siste nytt om Digitoll

Som dere vet, har Tolletaten og Finansdepartement besluttet at dagens svært praktiske ordninger ved innførsel skal opphøre 1. april 2025. Dette er beskrevet på Tolletatens hjemmesider og omfatter både transportørens melde- og opplysningsplikt (MO) samt importørenes fortollingsplikt.

Per i dag blir MO oppfylt ved at sjåførene fysisk melder seg ved grensen og fremviser transittdokumenter/manifester. Deklarasjonsplikten oppfyller vi for våre kunder og sender deklarasjonen i tollvesenets system som heter TVINN, gjerne samme dag eller dagen etter grensepassering, innen en ti dagers frist.

Den kommende endringen krever at både MO og deklarasjonsplikten oppfylles før grensepassering. Dette betyr at nødvendige dokumenter og opplysninger må foreligge før varene når grensen, noe som innebærer større krav til forberedelse av importene. Endringene er ment å gi Tolletaten bedre innsikt i vareflyten ved ankomst, slik at de kan målrette kontrollene mer effektivt.

For å oppfylle de nye MO-pliktene, må digitale meldinger håndteres av FREJA i stedet for sjåførene. FREJA vil også ta ansvar for å oppfylle importørens deklarasjonsplikter. For at Digitioll skal fungere optimalt, må vi samarbeide tett med avsendere, agenter, transportører, andre speditører, og Tolletaten. FREJA forbereder seg grundig med nye IT-systemer, samarbeid med relevante parter, og kontinuerlig kundeinformasjon.

Etter den fjerde høringen har Tolletaten og bransjen gjennomført omfattende informasjonsrunder i Norge, noe som har ført til behov for justeringer i forslagene. Flere uklare forhold må avklares for å sikre en tilfredsstillende vareflyt, og Tolletaten har varslet en femte høring for å vurdere nye løsninger. Mange spørsmål gjenstår, selv om fristen 1. april 2025 nærmer seg.

Ny høring er utsatt til slutten av desember, med en ny kommentarfrist på noen uker. Bransjen har bedt om en implementeringsperiode på over ett år etter avklaring av alle detaljer. Tolletaten anser det som sannsynlig at fristen vil bli utsatt, med tidligst ikrafttredelse i 2026. Det antydes at løsninger for sjø, fly og tog kan være enklere enn for biltransport.

FREJA vil være godt forberedt i alle situasjoner og glade for å kunne tilby omfattende løsninger. Vi fortsetter arbeidet med Digitoll, men anser det som lite hensiktsmessig å møte våre kunder før ytterligere avklaringer foreligger. Nå nøyer vi oss med dette informasjonsskrivet.