Gjeldende tillegg
Drivstoff innland (oppdateres 5. hver mnd):
| 2025 | Prosent |
| 5. april | 2,70% |
| 5. mars | 4,00% |
Rater frakt-justering
Viser til informasjon om ny faktureringsmodell sendt per e-post 29.01.25.
| 5. april | Valuta- og drivstoff | Kun valuta | Kun drivstoff |
| EUR-sonen | 8,14% | 6,61% | 1,53% |
| Norden | 6,25% | 4,72% | 1,53% |
| Sverige | 11,58% | 10,05% | 1,53% |
| England | 4,33% | 2,80% | 1,53% |
| Sveits | 9,18% | 7,65% | 1,53% |
| Polen | 12,21% | 10,68% | 1,53% |
| 5. mars | Valuta- og drivstoff | Kun valuta | Kun drivstoff |
| EUR-sonen | 10,24% | 6,67% | 3,57% |
| Norden | 9,26% | 5,69% | 3,57% |
| Sverige | 13,65% | 10,08% | 3,57% |
| England | 8,15% | 4,58% | 3,57% |
| Sveits | 12,18% | 8,61% | 3,57% |
| Polen | 15,87% | 12,30% | 3,57% |
Følgende tillegg: olje- og valutatillegg internasjonal transport utfases og vil ikke bli oppdatert.
Oljetillegg internasjonal transport (Utfases):
| 2025 | Prosent |
| 5. februar | 41,58% |
| 5. januar | 39,89% |
Valutatillegg internasjonal transport (Utfases):
| 5. februar | 5. januar | |
| Norden | 34,08% | 34,04% |
| Sverige | 23,51% | 23,25% |
| England | 31,77% | 33,25% |
| Kontinentet | 34,62% | 34,56% |
| Sveits | 50,43% | 50,84% |
| Polen | 39,56% | 38,86% |
Drivstoff innland ICD 152 (Utfases):
| 2025 | Prosent |
| 5. april | 20,00% |
| 5. mars | 21,30% |
Havneavgift:
| Norge | 24 NOK pr tonn | Min 79 NOK |
Beregning av tilleggene:
Tilleggenes justering skjer den 5. hver måned og er basert på siste tids gjennomsnittlige diselpriser ifølge EU’s Energy portal, sammenlignet med månedlig gjennomsnittlig dieselpris ved siste endring i energitillegget.
For energitillegg innland brukes dieselpris i Norge, for oljetillegg eksport/import sammenligner vi med våre viktigste handelsland (Belgia, Danmark, Finland, Tyskland, Italia, Nederland, Norge, Sverige og UK). Justering skjer kun ved endring i dieselprisen utover +/- 4% fra forrige endring. Dersom snittøkningen i dieselpris fra en periode til neste er under 4%, blir det ingen endring i energitillegget.
ETS – EU Emissions Trading System:
EU har innført et kvotehandelssystem for å skape et økonomisk insentiv for rederier til å investere i netto-null klimagassutslipp. Fra og med 1. januar 2024 må rederier som opererer mellom havner i EU/EØS betale årlige EU-kvoter for klimagassutslipp. Utslippene blir rapportert og verifisert av EU-overvåking, som over tid vil dekke flere utslipps- og skipstyper, samt størrelser.
Import og eksport
| 5. april | Minimum 80,- kr | 5,36 kr pr 100kg | Max FTL 884,- kr |
| 5. mars | Minimum 91,- kr | 6,04 kr pr 100kg | Max FTL 997,- kr |
Bomomkostninger:
Ta kontakt med din salgskontakt for informasjon.